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三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港二期工程
摘抄時(shí)間：2018-05-07 14:34:22
1．工程概況
本工程位于三亞灣內(nèi)，現(xiàn)有三亞鳳凰島的西南端，背依三亞市，其東南北三面環(huán)山，西面臨海。陸上有南邊嶺，鹿回頭嶺，金雞嶺等天然屏障，海上遠(yuǎn)有東、西瑁洲島，近有白排礁淺灘掩護(hù)。
本工程地點(diǎn)位于三亞灣內(nèi)已建成的鳳凰島一期工程西南側(cè)，緊靠一期人工島的對(duì)開區(qū)域，進(jìn)行人工島的陸域形成及碼頭建設(shè)。
一標(biāo)段廊道長(zhǎng)340.7米，二標(biāo)段廊道長(zhǎng)1015米，廊道寬11米，建筑高度9.76米，建筑面積 14608 m2，基底面積14608m2，二層，建筑耐火等級(jí)二級(jí)，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。
根據(jù)平面的重復(fù)性,廊道可分為標(biāo)準(zhǔn)段、1、2標(biāo)段連接的連接段和端頭非標(biāo)準(zhǔn)段。標(biāo)準(zhǔn)段共16段，連接段2段、非標(biāo)準(zhǔn)1段。廊道首層為架空層，可提供6米寬的路面供通車要求。二層為通透式人行廊，每標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)1處自動(dòng)人行道（每處兩部，雙向,長(zhǎng)40米）和1部直跑疏散樓梯達(dá)地面。有效提高通行效率。
立面以白色為主調(diào)，通過高度不同，顏色變化的百頁(yè)形成縱向韻律。岸側(cè)欄桿為推拉式欄桿，滿足４米開啟寬度的要求。廊道外墻內(nèi)墻采用氟碳涂料，二層地面為防滑磚，屋面為鋼筋混凝土防火屋面，首層地面詳路場(chǎng)要求。
自動(dòng)人行道技術(shù)參數(shù)如下：
人行廊道采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)，采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，持力層為水工拋石層上，基礎(chǔ)下設(shè)100厚C15（C20）素混凝土墊層，墊層下拋石層需要進(jìn)行換填處理，換填墊層采用碎石砂墊層，處理后的地基承載力特征值不小于180kPa。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012，基本風(fēng)壓為0.85kN/㎡，地面粗糙度A類?？拐鹪O(shè)防烈度為6度，基本地震加速度0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，按6度采取抗震構(gòu)造措施，建筑物安全等級(jí)為二級(jí)，建筑抗震設(shè)防類別為丙類。場(chǎng)地類別Ⅱ類，框架抗震等級(jí)為四級(jí)。
